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Parlement
Wallon - 12 février 2003
Questions ORALES - M.Philippe Fontaine (MR)
LE PROJET DE TRACÉ D'UNE VOIE RAPIDE À
GRAND GABARIT ENTRE CHARLEROI ET SOMZÉE (E 420)
- Depuis trente ans, la perspective
d'un tracé d'autoroute entre Charleroi et Somzée exalte
toutes les passions et alimente de multiples polémiques dans
la région concernée.
Le 31 janvier dernier, une nouvelle réunion
rassemblait, à Gerpinnes, les opposants du tracé Est.
On y a entendu de multiples critiques à votre égard.
Certains parlaient de magouilles et de décisions politiciennes
dans le choix du tracé de l'E 420.
D'autres ont soutenu l'idée que
l'arrêté du 19 décembre 2002 lançant
la révision des plans de secteur oubliait que l'activité
économique de Charleroi se situait aussi à l'ouest
et minimisait les dégâts causés à l'agriculture
ainsi qu'aux réserves naturelles.
Certains ont souligné que l'E420
ne pourrait jamais se brancher sur le réseau autoroutier
à Bouffioulx, vu les inconvénients humains, financiers
et technologiques, alors qu'à l'Ouest, l'échangeur
de la Tombe existe déjà. On a encore évoqué
le fait que le tracé Est, plus éloigné de la
N5, ne pourrait pas récupérer le trafic local qui
se rend à Charleroi alors que c'est l'objectif poursuivi
dans la création de l'E 420.
Dans ce type de réunion, on peut
malheureusement entendre des raccourcis sur le fait que vous êtes
responsable de tous les maux de la terre. Or, je rappelle qu'un
arrêté a été adopté par l'ensemble
du Gouvernement. C'est une décision collégiale où
les trois partis de la majorité étaient représentés.
Il convient de l'assumer. Quant aux études qui ont été
évoquées, je me pose des questions quant à
l'objectivité des services d'études de l'ULB chargés
d'analyser les différents projets. Puisque certains remettent
en cause votre objectivité, option que je ne partage pas,
je vous pose aujourd'hui cette question afin que vous puissiez préciser,
de manière claire, quelles méthodes vous avez suivies
pour avancer dans ce dossier délicat.
M. Michel Foret, Ministre de l'Aménagement
du Territoire, de l'Urbanisme et de l'Environnement.
- Le Gouvernement wallon a reconnu
que plusieurs tracés permettraient la réalisation
éventuelle de la liaison entre Charleroi et Somzée.
L'arrêté du Gouvernement
du 19 décembre 2002 adoptant l'avant-projet de révision
des plans de secteur en vue de l'inscription du projet de tracé
de la E 420 se base notamment sur le dossier déposé
par le MET, sur des informations produites lors de la consultation
préalable volontaire du public et sur l'avis d'administrations,
dont celle de l'agriculture. L'adoption de cet arrêté
a permis d'inaugurer l'étude d'incidences de plans.
Il faut souligner que cet arrêté
est très bien documenté dans ses motifs.
Vous m'interrogez sur l'étude
d'incidences. Certains, à Gerpinnes, ont mis en cause l'intégrité
de cette étude. Il est audacieux de remettre en cause le
travail du bureau de l'ULB chargé de réaliser cette
étude. Chaque bureau est en effet agréé, mais
il n'est pas facile de l'être en Région wallonne. Le
choix du Gouvernement concernant l'auteur de l'étude d'incidences
n'a pas été contesté. Le bureau a été
retenu après un appel aux candidats lancé sur base
d'un cahier des charges fouillé. Je réitère
ma totale confiance en l'indépendance et la qualité
du bureau d'études.
Le cahier des charges de l'étude
d'incidences prescrit à l'auteur de projets de valider ou
de remettre en cause les choix de tracé retenus par le Gouvernement,
les alternatives décrites dans le rapport au Gouvernement
et de proposer éventuellement d'autres alternatives. Les
atouts et les faiblesses des différents tracés seront
identifiés. Un nombre plus restreint de tracés feront
l'objet d'une analyse environnementale plus approfondie.
Des études d'incidences de plan
seront analysées par le Gouvernement avant qu'il prenne toute
autre décision quant à la poursuite de la procédure.
La CRAT sera informée et pourra
émettre des observations et suggestions à tout moment.
L'étude d'incidence sera également jointe au dossier
d'enquête publique soumis à la population et aux communes
après adoption d'un projet de plan de secteur par le Gouvernement.
Franchement, nos règlements ont
établi des garanties dont les riverains devraient se féliciter.
J'ai donné instruction à
mon administration de communiquer au bureau d'études tous
les dossiers techniques qui seraient transmis par des particuliers.
Enfin, je confirme ma volonté
de tenir régulièrement informées les principales
associations de riverains qui se sont manifestées lors de
la consultation préalable volontaire du public. D'autres
réunions d'informations seront programmées et je rappelle
que mon Cabinet et mon administration sont à la disposition
de toute personne souhaitant être informée de l'avancement
de la procédure.
M. Philippe Fontaine (MR). - Je remercie
le Ministre pour ses précisions et pour le rappel de la procédure
suivie, procédure qui a été approuvée
par le Gouvernement.
Je rapporterai ces éléments
lors de la prochaine réunion qui aura lieu à Bouffioulx.
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