Consultation préalable reportée...
Un premier voeu exaucé !

Consultation préalable reportée... Un premier voeu exaucé !

    A la veille de Noël, le Gouvernement Wallon annonçait que la consultation préalable des habitants des communes concernées par la E420 qui devait avoir lieu durant le mois de janvier 2002, était reportée de deux mois. En cause, le fait que le marché public qui devait désigner la société privée chargée de l’étude du dossier E420, risquait d’être annulé pour vice de forme. Ainsi, le Gouvernement préférait recommencer intégralement les démarches qu’il avait entreprises pour éviter que la justice ne casse la désignation du bureau d’études.

    Pour certains, cette décision peut paraître étonnante. Mais pour ceux qui suivent l’action de l’ASBL, la décision du Ministre ne paraît ni étonnante, ni illogique. Dès le 12 décembre en effet, l’ASBL avait organisé une conférence de presse au cours de laquelle elle exprima ses craintes que la vitesse avec laquelle le Gouvernement envisageait de choisir le bureau chargé du dossier E420, entraîne des erreurs et des irrégularités très graves pour la suite de la procédure.

Annulation de l’appel d’offres

    Au cours de cette rencontre avec les journalistes, elle souligna que des manquements légaux caractérisaient ce marché public : absence de publicité européenne légalement imposée pour les marchés de plus de 215.000 Euros, étroitesse des délais, imprécisions des critères d’attribution...  L’ASBL demandait alors « au Ministre FORET d’annuler l’appel d’offres en cours et de relancer la procédure sur des bases respectant la législation des marchés publics ». Début décembre, un courrier de l’ASBL relayant cette demande était adressé au Ministre…

    Aussi, à la veille de Noël, lorsque le Gouvernement Wallon arriva aux mêmes conclusions que l’ASBL en décidant de relancer le marché public, cela ne fut pas une véritable surprise pour l’association qui a toujours dit et répète encore que, consciente des problèmes posés par l’actuelle N5, elle ne refuse pas le dialogue, mais elle exige simplement que ce dossier d’une importance capitale pour toute la vie d’une région, soit traité avec responsabilité, transparence et objectivité.

    Or, en tentant d’agir dans la précipitation dans le cadre d’un projet qui, rappelons-le, mijote depuis 30 années, les responsables politiques allaient commettre une erreur fondamentale en ne se donnant ni le temps, ni les moyens de choisir la meilleure société capable de gérer ce dossier complexe.

    Rendez-vous donc pour la consultation préalable à partir de la fin du mois de février. Pour vous aider à proposer des alternatives aux tracés du MET, l’ASBL tiendra des permanences au Syndicat d’Initiative de Nalinnes-Centre tous les samedi entre 10 et 12 heures.

Pourquoi parle-t-on aujourd’hui d’alternatives ?

    Que les choses soient claires : l’ASBL Charleroi South Air Pur reste aujourd’hui encore opposée à la construction d’une nouvelle autoroute au sud de Charleroi !

    Mais depuis la décision du Gouvernement Wallon (4/10/2001) de construire une « une voie rapide à grand gabarit au sud de Charleroi sur le tronçon entre Charleroi et Somzée », l’association ne peut plus se voiler la face. Et si elle continue de répéter son opposition à la création d’une nouvelle autoroute, l’unique possibilité de donner un avis qui devra être obligatoirement pris en compte par le Gouvernement est celle que propose la procédure légale via la consultation préalable.

    En clair, le Gouvernement a pris la décision de construire une route à grand gabarit au sud de Charleroi et il n’envisage pas actuellement de la remettre en cause.

    Sur le fond, que nous dit le Gouvernement ? 1° il faut résoudre un ensemble de problèmes (Motivations de la décision du Gouvernement) 2° le Ministère de l’Equipement et du Transport propose trois tracés pour résoudre ces problèmes (Solutions du Gouvernement).

    Que répond l’ASBL ?

    1° A propos des motivations, l’ASBL reconnaît qu’il existe certains problèmes. Mais elle ne rejoint pas le Gouvernement lorsqu’il considère parmi ces motivations que le développement de la région de Charleroi doit s’appuyer sur la création d’une autoroute à travers celle-ci. C’est là que nous disons : NON à la E420 ! (Lire « Pourquoi l’E420 est un mauvais projet ? » dans notre Bulletin N°1). Malheureusement, aujourd’hui le Gouvernement ne nous demande pas votre avis (et donc le nôtre) à propos de cette question des motivations.

    2° Le seul point à propos duquel la procédure légale prévoit de vous (et donc de nous) donner la parole concerne les solutions alternatives.

    Le Gouvernement ne nous demande donc pas si nous sommes pour ou contre une autoroute. Cette décision, les hommes politiques élus par les Wallons l’ont en effet déjà prise le 4 octobre sans tenir compte des manifestations que vous (et nous) menions entre mai et septembre 2001 ! Aujourd’hui, ils nous demandent uniquement quelle type d’autoroute nous voulons…

    Si elle désire être entendue dans ce dossier, l’ASBL doit donc agir dans le cadre de la procédure légale sans pour autant oublier deux de ses raisons d’être : trouver une solution aux problèmes de l’actuelle N5 et refuser que celle-ci n’entraîne de nouvelles dégradations.

    Pour ces raisons mais aussi parce qu’elle estime que les 3 solutions actuellement proposées par le MET ne régleront rien, que du contraire, l’ASBL étudie la possibilité de proposer des alternatives qui permettraient de réduire réellement les nuisances actuelles de la N5 tout en s’avérant les moins nuisibles pour les riverains de cette construction ou aménagement.

    En clair, la tâche ardue - il faut le reconnaître - consiste à trouver une solution qui résoudrait les problèmes actuels sans en créer de nouveaux et tout cela avant de rêver à un hypothétique développement économique lié à la construction d’une nouvelle et nième autoroute en Wallonie.

L’ASBL CHARLEROI  SOUTH AIR PUR

Pour toute info : Charleroi South Air Pur asbl
Rue Chapeau de Curé 52 à 6120 Nalinnes
info@e420.be

Carte de membre (300FB/7,5 euros) à verser sur le compte bancaire : 360-011-4630-79